Blocages des routiers : et les RETRAITES ?

Publié le par FSC

On ne peut que se réjouir de l'entrée en mouvement des routiers.

Leurs revendications salariales sont plus que légitimes.

Mais pourquoi ne pas faire le lien avec la bataille des retraites .

Les médias annoncent que c'est à l'initiative de la CFDT et que pour l'heure la CGT n'est pas dans le coup !

TIENS BIZARRE !

 

 

SOURCE : 20 Minutes

A l’appel de quatre syndicats de leur branche, les routiers sont appelés à la grève, ce lundi, pour réclamer de meilleures conditions de travail et de salaires. Blocages, barrages filtrants, opérations escargot… La situation se complique davantage sur les routes en plein conflit social sur les retraites.

« Les blocages se sont mis en place à partir de 4 heures du matin, à Lille, Vannes, Toulouse, Lyon (le marché MIN), Nancy (zone industrielle de Ludres) etc. », a précisé à Charles Morit, de la CFDT routiers, premier syndicat de la branche, à l’origine du mouvement et rejointe par FO (3e), la CFTC (4e) et la CGC (5e). « Les voitures particulières ne sont pas concernées » par les barrages filtrants, a-t-il ajouté.

Salaire, 13e mois et congé de fin d’activité

A une cinquantaine de kilomètres de Marseille, des chauffeurs routiers bloquaient ainsi les accès à une grande plateforme logistique où sont notamment implantés des entrepôts de grandes surfaces, « Clésud », à Miramas, selon la CFDT routiers. Augmentation des salaires, 13e mois conventionnel, permis professionnel, maintien du dispositif de congé fin d’activité (CFA) : en pleine mobilisation contre la réforme des retraites, les mots d’ordre sont spécifiques.

Dans le Pas-de-Calais, quelque 200 personnes ont bloqué dès 5 heures l’accès à la zone industrielle de Douvrin, une importante base logistique au nord de Lens. « Nous venons de quitter la zone escortés par la police. Nous roulons à 20 km/h sur la N41, il y a plusieurs kilomètres de bouchons derrière nous. On va rejoindre l'A25 puis l'A1, l’opération devrait durer jusqu’à la mi-journée », a précisé Henri Talleu (CFDT).

Les voitures particulières autorisées à circuler

Au sud de Nancy, environ 150 routiers organisent des barrages sur la zone industrielle de Ludres depuis 3h30 et a priori jusqu’à la mi-journée. En Alsace, une opération escargot est également menée depuis tôt lundi matin sur l'A35/A4 par une vingtaine de camions avec une trentaine de militants, occasionnant un trafic très ralenti au sud et au nord de Strasbourg.

« Nous allons bloquer le péage de Schwindratzheim », en ne laissant passer que les véhicules légers et en distribuant des tracts, avant de repartir en sens inverse aux alentours de 15 heures, a indiqué Pascal Vaudin (CFDT). En Bretagne, des routiers ont bloqué la zone industrielle du Prat à Vannes (Morbihan) de 21h30 à 8 heures, ce lundi, pour empêcher notamment les camions frigorifiques d’y accéder.

Un rassemblement à Paris en fin de matinée

En Pays de la Loire, une cinquantaine bloquent l’entrepôt ID Logistics à Derval (Loire-Atlantique) depuis 5h30. Ils comptent ensuite se rendre à Nantes en début d’après-midi pour manifester dans le centre-ville.

A Rouen, le dépôt de bus est bloqué par les manifestants. En banlieue parisienne, des blocages ont été installés en Seine-et-Marne et à Gennevilliers (Hauts-de Seine). Un rassemblement doit se tenir à Paris devant le siège de la FNTR (Fédération nationale des transports routiers)​ dans le XVIIe arrondissement, où les routiers doivent être reçus en fin de matinée.

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R
C est le type meme de luttes corporatistes ou chacun defend son statut , les routiers en n ont rien a cirer de la reforme des retraites puisqu ils beneficient d un conge de fin d activite a partir de 58 ans , de plus la CFDT etant majoritaire elle ne va pas envourager a la convergence des luttes ...<br /> une preuve que lorsque la CGT defend les 42 regimes actuels elle encourage le chacun pour soit, pour construire le tous ensemble il faut proposer un objectif commun a toutes les professions salariees et non salariees : la creation d un vrai systeme universel tel que le proposait le CNR et CROIZAT ou chacun cotiserait en fonction de ses moyens et percevrait en fonction de ses besoins ....
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