Goodyear Amiens : Compte-rendu audience de référé Tribunal de Nanterre du 17 mai 2013

Hier, une délégation CGT s’est rendue au tribunal de Nanterre à l’audience de référé où l’affaire devait être entendue et permettre la suspension du projet de fermeture du site Amiens Nord ; l’avocat de Titan a demandé un renvoi alors que nous étions prêts à plaider (nous avons assigné Titan, suite aux informations remises par Goodyear le 7 mai dans lesquelles nous avons pu constater que 130.000 pneus Farm étaient importés en zone EMEA).

La direction a d’ailleurs confirmé dans un communiqué de presse hier que des pneus sont fabriqués en Turquie et en Israël par des sous-traitants, alors que la direction affirme depuis le début qu’aucun pneu n’est importé en Europe et cette même direction annonce renoncer à toute production et commercialisation en Europe et elle confirme qu’elle va importer toute sa production en Europe !!!

La présidente du tribunal a accepté le renvoi à l’audience du 3 juin 2013 à 10h00 et lors de cette audience nous pourrons argumenter avec tous les éléments en notre possession car nous avons des documents qui prouvent les magouilles de cette direction et notamment la note d’étape du cabinet d’expert que nous avons mandaté : « les données chiffrées fournies par Goodyear ne sont pas concordantes, les écarts entre les différents chiffres fournis sont significatifs : 36% d’écart entre les 2 versions du chiffre d’affaires et 34% entre les 3 versions du résultat opérationnel ».

D’autre part, nous avons eu des contacts avec des camarades brésiliens qui nous confirment que l’usine Goodyear de Sao Paulo revendue à Titan (dans le cadre de l’accord global où il y avait l’usine d’Amiens Nord) produit des pneus radiaux destinés à l’export, contrairement à ce que Goodyear affirme.

L’industrie des pneus en général et Titan en particulier vivent au Brésil une période extrêmement favorable économiquement avec une croissance de ventes jusqu’à 35% en 2012 ; Titan Brésil exporte bien des pneus à hauteur de 10 millions de dollars en 2012 et dispose d’un réseau d’exportation mondialement intégré !!!

On se rend bien compte que Titan ne rigolait pas dans sa lettre d’insultes et reflétait bien l’accord entre les 2 groupes : fermer le site et se barrer sans payer un centime aux salariés et surtout échapper à la dépollution du site (plus de 150 millions d’euros), nous sommes face à une direction qui n’hésite pas à mentir à tout le monde : l’état, la justice, les experts, les salariés ….

Prochain rendez-vous le 3 juin 2013

LE SEUL ET UNIQUE SYNDICAT VOTRE CGT GOODYEAR