Les lignes que le rapport Spinetta veut voir supprimées !

Pour rappel le service public a pour vocation et fonction d'offrir un service égalitaire à TOUS les citoyens!

Le primat de la rentabilité c'est le contraire total.

Précisément la péréquation vise à solidariser les activités rentables financièrement équilibrées et celles qui ne le sont pas.

Wikipedia :

"Ce système est une règle de gestion des services publics, il les contraint d'assurer des missions que la seule rentabilité ne pourrait qu'encourager à abandonner (comme la desserte par la SNCF de petites communes ou le tarif unique pour l'acheminement d'un courrier d'un point quelconque du territoire à un autre)." 

Donc l'objectif de fermer les gares qui sont considérées comme non-rentables constitue bien une remise en cause radicale, une casse du service public.

Au-delà de la légitime défense du statut des cheminots, ce qui est en jeu c'est le service public des transports lui-même et c'est TOUS ENSEMBLE qu'il nous faut le sauver de la prédation capitaliste du pouvoir macronien, des multinationales et de l'Union européenne!